RV reduktoriaus alyvos nutekėjimas: Siekiant pagerinti efektyvumą, sliekinės pavaros reduktoriuose kaip sliekinė pavara paprastai naudojamas spalvotasis metalas, o sliekinė pavara yra pagaminta iš kietesnio plieno. Dėl slankiojančios trinties perdavimo, eksploatacijos metu susidarys didelė šiluma, dėl to skirtingų RV reduktoriaus dalių ir sandariklių šiluminis plėtimasis skirsis, dėl to atsiras tarpai įvairiuose sutapimo paviršiuose. Kylant temperatūrai, alyva plonėja, o tai linkusi nutekėti.
Yra keturios pagrindinės priežastys. Vienas iš jų yra tai, ar RV reduktoriaus medžiagos atitikimas yra pagrįstas, kitas yra tinklinio trinties paviršiaus paviršiaus kokybė, trečia yra tepalinės alyvos parinkimas, ar tinkamas papildymo kiekis, ketvirtas yra surinkimo kokybė ir RV reduktoriaus naudojimo aplinka.
Sprendimas: Užtikrinkite surinkimo kokybę. Siekdama užtikrinti surinkimo kokybę, gamykla įsigijo ir pasigamino keletą specialių įrankių. Išmontuojant ir montuojant tokias sudedamąsias dalis kaip RV reduktoriaus sliekinė pavara, sliekinė pavara, guolis, krumpliaratis ir kt., būtina vengti naudoti kitus įrankius, tokius kaip plaktukas, norint juos tiesiogiai trankyti; Keisdami krumpliaračius, sliekines pavaras ir sliekinius stenkitės pasirinkti originalius priedus ir keisti juos poromis; Surinkdami išėjimo veleną, atkreipkite dėmesį į tolerancijos tinkamumą.
Be to, kasdienio naudojimo metu dėl toliau nurodytų priežasčių gali lengvai nutekėti alyva RV reduktoriuje.
1. Atliekant įrangos techninę priežiūrą, alyvos nutekėjimas atsiranda dėl netinkamo nešvarumų pašalinimo nuo jungties paviršiaus arba netinkamai parinkus sandarinimo medžiagas.
2. Eksploatacijos metu alyvos bakas smarkiai maišomas, o tepimo alyva aptaško įvairias mašinos dalis. Jei degalų yra per daug, ant veleno sandariklio, jungties paviršiaus ir pan. susikaupia daug tepalinės alyvos, dėl kurios atsiranda nuotėkis.
3. Neprotingas reduktoriaus konstrukcijos projektavimas
1). Apžiūros šulinio dangtelio plokštė yra per plona ir lengvai deformuojasi priveržus varžtus, todėl jungties paviršius netolygus ir alyvos nutekėjimas bei kontaktų tarpas;
2). Alyva negrįžta iš alyvos bako, o tepimo alyva kaupiasi ant veleno sandariklio, galinio dangtelio, jungties paviršiaus ir kt., todėl esant slėgio perkryčiui atsiranda prošvaisa;
3). RV reduktoriaus veleno sandariklio konstrukcija nėra pagrįsta. Naudojant alyvos griovelio arba pjūklo žiedo tipo veleno sandariklio konstrukciją ankstyvame surinkimo etape, jei kontaktas tarp veleno kaklelio ir veleno sandariklio nėra idealus, veltinio slėgio sandariklis suges per trumpą laiką ir jį lengva blokas dėl alyvos grąžinimo angos griovelyje.